A家 | 8000架交付的同时，飞得最远的窄体机起飞了
前面头条说了，国航又接收新飞机啦，
就在2月的第一天，
还是从天津。
这是国航的第3架A320NEO，
但却是空中客车总装的第8000架A320系列！
（空中客车图片）
去年11月，国航第1架A320NEO也是在天津接收的。
A家 | 国航也有首架A320NEO啦！还是从天津接回来的！
天津总装线最近新闻很多呢。
昨天的这架，注册号B-1068，
是天津交付的第355架。
A家 | 天津总装线真正亚洲化，量产A320NEO的首架就给亚洲航空！
（空中客车图片）
而就在1月31日，在图卢兹的总装厂也有新闻——
A320家族里飞的最远的家伙，
A321LR也完成首飞啦！
这也是飞的最远的单通道客机，
最大起飞重量为97吨，
最远能飞4000海里，
也就是7400公里！
可以从纽约飞到巴黎。
飞越个大西洋很轻松。
最大载客240人，
这可都超A330-200了。
社长只在巴黎航展上拍过A321NEO。
而且社长写过A321 NEO ACF，
但还是有点概念混淆，
ACF是说灵活客舱布局，
达美订了100架，卡航也定了，
但ACF应该还不能和LR直接划等号吧？
还请专家解读下。
达美 | 机型收藏控的圣诞礼物是买100架A321NEO ACF！
截至2017年底，A320系列共获得14120架订单。
在国内，已有1300多架A320系列飞机。
上周五和六，社长也刚写过东航A320NEO的动态。
东航 | 网友帮助修正东航A320neo动态：带超经舱，在生产的有10架！
（社长资料图片）
第一架A320是1987年2月下线并首飞的。
1988年4月，首架A320投入航空公司运营。
整整30年，生产8000架！
最近几年的年交付量都超过500架。
A家 | 2017年空中客车成绩单漂亮：交付量和订单量都是”刚刚的“！
（空客资料图片）
根据空客推送的介绍——
2016年3月，第7000架A320系列飞机，
交付给墨西哥Volaris航空。
从7到8，用了不到2年。
（空客资料图片）
2014年2月，第6000架A320系列飞机，
交付给阿拉伯航空。
从6到7，用了2年多一点。
（空客资料图片）
2012年5月，第5000架A320系列飞机，
交付给中东航空。
（空客资料图片）
2009年8月，第4000架A320系列飞机，
交付给巴西塔姆航空。
（空客资料图片）
2007年1月，第3000架A320系列飞机交付亚洲航空。
从3000到8000，用了11年。
（空客资料图片）
2003年7月，第2000架A320系列飞机
交付中国国际航空。
这份荣誉啊，
原来第2000架、第8000架都给了国航。
请问，第2000架注册号是……？
（空客资料图片）
1999年4月，空客生产的第1000架（MSN1000）
A320系列飞机交付法国航空。
可以看出，第一个1000，
从1988到1999，用了11年。
（社长资料图片）
可惜，这些里程碑式的A320，
社长都木有拍过。
（社长资料图片）
社长选一些拍过的、好看的A320系列，
和大家分享下。
（社长资料图片）
这是亚洲航空的第100架A320。
在设计A320涂装这个问题上，
亚洲航空是在行的。
（空客图片）
A320加油腾飞吧。
能卖到2万架吗？
据说空客还想将A321LR
最大起飞重量提升到100吨。
今天满意吗？
要不要让吉祥买点321NEO？
嘿嘿。
好！社长本周的精选礼物，
就是由吉祥航空提供的！
A321大红肠，1比200的哦！
做工绝对可以！
本周只放一架！
谁能得到？
请认真留言。
社长等着。